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哈弗赤兔陷入“車漆門”有車主稱提車幾天漆面起皺
發(fā)布時(shí)間:2024-12-23 06:36:34 瀏覽 4222次

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哈弗赤兔陷入“車漆門”有車主稱提車幾天漆面起皺


最近,車漆門先后有多名車主向南都·灣財(cái)社曝料,哈弗稱他們購買的赤兔廣東江門花仙子涂料有限公司哈弗赤兔車漆存在明顯鼓包、起皺等問題。陷入為此,有車他們向經(jīng)銷商及廠家提出了投訴,主稱皺但對方給出的提車天漆解決方案,讓他們感到并不合理。面起目前大部分車主仍與經(jīng)銷商處于僵持中。車漆門

哈弗車主集體反映車漆問題

廣州哈弗車主黃先生向南都·灣財(cái)社記者反映,哈弗今年8月他在廣州番禺區(qū)陳唱寰宇汽車銷售公司4S店購買了一輛長城哈弗赤兔的赤兔2021款1.5T黃金兔。在8月檢查車輛的陷入時(shí)候,發(fā)現(xiàn)車漆存在大量軟鼓包現(xiàn)象,有車而引擎蓋上也有掉漆和鼓包的主稱皺情況。于是提車天漆,他投訴該店,廣東江門花仙子涂料有限公司并提出對方終身質(zhì)保以及賠償造成的損失的訴求。但4S店方面并不同意,只答應(yīng)為他的車輛作修復(fù)。然而,他注意到,其他車主也反映車輛有類似現(xiàn)象,并指出做完“修復(fù)”后,仍然會(huì)出現(xiàn)同樣情況。

深圳車主陳先生告訴南都·灣財(cái)社記者,他在去年11月下旬在深圳哈弗4S店購買了一輛2021款的1.5T鉑金兔。今年8月檢查車輛的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)車輛左后門、前機(jī)蓋及后尾門車漆出現(xiàn)大量“褶皺”以及“鼓包開裂”的情況,于是向購車4s店投訴,并提出“車漆及鈑金件”終身質(zhì)保以及賠償“因汽車質(zhì)量上造成的車輛折損的訴求”,目前4S店只答應(yīng)修復(fù)現(xiàn)有問題的地方,對重新噴漆對車輛造成的貶值賠償問題未作出回應(yīng)。

東莞車主張先生表示,去年9月中旬,他購買了一輛2021款的1.5T黃金兔,也是在前段時(shí)間發(fā)現(xiàn)車輛所有車門內(nèi)側(cè)、前機(jī)蓋車漆出現(xiàn)大量“褶皺”以及“鼓包開裂”的情況,于是向購車4S店投訴,并提出“車漆及鈑金件”終身質(zhì)保以及賠償“因汽車質(zhì)量上造成的車輛折損的訴求”。到目前止,4S店只答應(yīng)修復(fù)現(xiàn)出問題的位置,對全車車漆非人為損傷給予終身質(zhì)保,贈(zèng)送五次與首保一樣的保養(yǎng),并補(bǔ)償2300元誤工費(fèi)。但對重新噴漆對車輛造成的貶值賠償問題,一直沒有作出回應(yīng)。

南昌車主胡先生也是在去年8月底購車,他購買的是哈弗赤兔2021款1.5T鉑金兔。今年8月上旬他發(fā)現(xiàn)車漆存在大量軟鼓包起泡,包括四扇車門、引擎蓋和尾箱門,尤其是車門里面全是爆漆。像他這種情況,必須拆下車門維修,維修后難免涉及到車輛的折舊等損失。經(jīng)過到4S店確認(rèn),是車輛車漆的質(zhì)量問題。經(jīng)過多次溝通,目前4S店同意質(zhì)保和送保養(yǎng),但廠家方面從未回復(fù)如何處理,至于他提出的其他訴求,對方均不同意。

這次大多數(shù)車漆門事件的受害車主,基本訴求都大致相同:車漆整車免費(fèi)終身質(zhì)保且全國聯(lián)保(非人為無論第幾任車主),經(jīng)銷商應(yīng)給予十次全額保養(yǎng)(包括工時(shí)物料等費(fèi)用),因車漆質(zhì)量導(dǎo)致的車價(jià)折損賠償+修車時(shí)的誤工費(fèi)等(價(jià)值不低于壹萬元),廠家公開發(fā)布賠償通告(包含賠償內(nèi)容協(xié)議和長城官方公章)。然而,目前經(jīng)銷商方面也都只同意車漆質(zhì)保和送保養(yǎng)。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前已經(jīng)有400多名車主成為此次赤兔車漆事件的受害者。而且,有不少車主反映,至今哈弗廠商給出的解決方案讓他們難以接受。南都·灣財(cái)社記者在第三方汽車投訴類平臺(tái)看到,最近一段時(shí)間,關(guān)于哈弗赤兔的投訴量已經(jīng)高居榜首。而最主要的投訴原因,反映車漆開裂鼓包、起皺的占了大部分。其中,涉及車型包括2021款激擎版1.5T鉑金兔、2021款激擎版1.5T黃金兔、2022款勁享版1.5T黃銅兔、2022款勁享版1.5T紫銅兔等配置車型。

商家回應(yīng)稱只是個(gè)案

對于此次大批哈弗赤兔車主反映的車漆問題,廣州市陳唱寰宇汽車銷售公司4S店一名售后人員稱,由于黃先生的車輛有專員負(fù)責(zé),他對其車輛并不了解,而他自己這邊的車主并沒有反映類似情況。而南都·灣財(cái)社記者提出與該專員取得聯(lián)系,以核實(shí)相關(guān)細(xì)節(jié)。但該售后人員稱不方便透露其聯(lián)系方式,并表示可留下電話,通知對方回電。但截至發(fā)稿前,對方并沒有任何哈弗品牌廠方、店方工作人員聯(lián)系記者。南昌一名哈弗授權(quán)4S店售后人員也表示,有赤兔車主反映的車漆問題,是他們售后技術(shù)負(fù)責(zé)人對接并出具方案,自己并不清楚。

而在成都車展上,哈弗展臺(tái)一名銷售人員被問及這次的赤兔車漆事件時(shí),也回應(yīng)該店沒有接到車主反映這種情況,他稱可能只是個(gè)別車主碰到的個(gè)別案例。

可通過汽車三包規(guī)定維權(quán)

有業(yè)內(nèi)人士表示,像這種車輛普遍出現(xiàn)的車漆起皺、鼓包現(xiàn)象,有可能是噴漆時(shí)含水導(dǎo)致,與噴漆房濕度過大有關(guān)系。在具體施工過程中,還有眾多操作不當(dāng)?shù)脑?,?dǎo)致這種現(xiàn)象發(fā)生。比如,在車間作業(yè)過程中,如果噴涂次數(shù)過多,漆膜過厚,油漆層之間的流平時(shí)間不足,或者使用了錯(cuò)誤的稀釋劑。在汽車漆中,使用高揮發(fā)性的油漆稀釋劑,當(dāng)油漆處于干燥狀態(tài)時(shí),漆膜表面已經(jīng)快速干燥,內(nèi)部的溶劑無法正常揮發(fā),阻礙了內(nèi)部漆層揮發(fā)物的揮發(fā),最終導(dǎo)致面漆層分離,油漆隆起。當(dāng)然,除了施工問題,噴漆的原料本身是否存在質(zhì)量問題,也需要調(diào)查清楚。

廣東大同律師事務(wù)所主任鄭旭森律師認(rèn)為,現(xiàn)在雙方處于協(xié)商的階段。因此,如果汽車生產(chǎn)廠商和4S店不能給出滿意的答復(fù),家用汽車車主可以考慮要求適用《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》第二十四條第四點(diǎn)之規(guī)定,“因質(zhì)量問題累計(jì)修理時(shí)間超過或者因同一質(zhì)量問題累計(jì)修理超過4次的”,可以憑購車發(fā)票、三包憑證選擇更換汽車產(chǎn)品或者退貨。至于車主們糾結(jié)的車輛可能發(fā)生貶值問題,在廣東省內(nèi)的司法實(shí)踐中法院,并不支持車主關(guān)于車輛維修導(dǎo)致貶值的賠償訴求。

南都·灣財(cái)社記者梁羅喆

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