國內(nèi)甲醇傳統(tǒng)下游呈現(xiàn)多元化供求格局
中國新型涂料網(wǎng)訊： 臨近年底，國內(nèi)新建甲醇制烯烴裝置陸續(xù)進入開車階段。甲醇局隨著甲醇燃料、傳統(tǒng)呈現(xiàn)
深圳市恒達昌科技有限公司甲醇制烯烴等新興產(chǎn)業(yè)的下游發(fā)展，甲醇傳統(tǒng)下游發(fā)生改變，多元呈現(xiàn)多元化的化供供求格局，可進一步消化國內(nèi)過剩甲醇產(chǎn)能。求格甲醇燃料漸成規(guī)模11月16日，國內(nèi)吉利M100甲醇汽車項目落戶貴陽，甲醇局未來30個月，傳統(tǒng)呈現(xiàn)吉利將投資56億元，下游建成年產(chǎn)10萬臺甲醇汽車整車生產(chǎn)基地。多元這只是化供甲醇燃料市場發(fā)展的一個縮影。隨著全國試點的求格
深圳市恒達昌科技有限公司擴展，甲醇汽車發(fā)展由點及面，國內(nèi)駛上快車道。2011年~2013年全國甲醇燃料的銷量累計超過1200萬噸。甲醇燃料是當前甲醇的一大出路。甲醇燃料是利用工業(yè)甲醇或燃料甲醇，加入變性醇添加劑，與現(xiàn)有成品油按照一定比例混合，經(jīng)調(diào)配制成的新型清潔燃料。甲醇的分子式比煤炭、汽油、柴油成分的分子式單一，燃燒相對清潔。數(shù)據(jù)顯示，與汽油相比，甲醇燃料使用后一氧化碳和碳氫化合物的排放量可以減少50%~60%，成本卻可以降低30%~40%。正因為被冠上了“清潔”的名號，甲醇燃料國內(nèi)市場被業(yè)內(nèi)專家認為“非常光明”，適合我國貧油、少氣、多煤炭的能源結(jié)構(gòu)。早在2009年，國家就已經(jīng)先后出臺了《車用燃料甲醇》和《車用甲醇汽油（M85）》兩個標準。讓甲醇從基礎(chǔ)有機化工原料一躍成為燃料產(chǎn)品，具有雙重身份?！笆晃濉逼陂g，我國甲醇燃料和甲醇汽車早已由技術(shù)研究轉(zhuǎn)入產(chǎn)業(yè)化試點示范階段。山西省已經(jīng)率先開展M15甲醇汽油的產(chǎn)業(yè)化示范應(yīng)用，收到較好效果?！笆濉逼陂g，工信部在山西、陜西、上海等四省一市又進行了甲醇汽車試點。浙江、河北、河南也開始推廣使用甲醇燃料。目前，全國有26個省市正在進行不同規(guī)模的示范應(yīng)用；建成并投入運營的甲醇燃料生產(chǎn)中心有30多座，具備1000萬噸/年甲醇燃料的產(chǎn)能；在建的甲醇燃料項目20多個，建成達產(chǎn)后甲醇燃料年產(chǎn)能將達到2000萬噸。甲醇制烯烴不斷發(fā)力除了燃料市場需求增長迅猛外，甲醇制烯烴（MTO）市場不斷發(fā)力，成為新興的主力消費市場。由于中國富煤少油，利用天然氣或煤炭生產(chǎn)甲醇，再利用具有成本優(yōu)勢甲醇生產(chǎn)乙烯和丙烯，相對于傳統(tǒng)的石腦油制烯烴，具有較強的成本優(yōu)勢。據(jù)中宇資訊統(tǒng)計，截至2014年11月底，我國已有12套共計552萬噸/年的甲醇制烯烴裝置投產(chǎn)，年底之前，還將有4套總計110萬噸/年的裝置投產(chǎn)。屆時，我國的甲醇制烯烴裝置的總規(guī)模將達到16套，合計662萬噸/年，理論上甲醇消耗量可達到1986萬噸/年。目前，甲醇制烯烴行業(yè)已經(jīng)成為甲醇消費市場的強心劑。除了甲醇制烯烴外，還有甲醇制芳烴項目。9月，百萬噸級的甲醇制芳烴工業(yè)化項目在河南濮陽開工建設(shè)，該項目計劃2016年6月投產(chǎn)，采用清華大學國際首創(chuàng)的流化床工藝，建成后年產(chǎn)能達到180萬噸甲醇制備60萬噸芳烴。8月，重慶安漢投資有限公司的甲醇制芳烴項目在四川廣安開工，甲醇制混合芳烴項目產(chǎn)能將達14萬噸/年，計劃2015年底建成。甲醇供應(yīng)格局將改變隨著年底甲醇制烯烴項目的大規(guī)模投放，預(yù)計2015年國內(nèi)甲醇供需格局迎來改變，甲醇市場迎來春天。一方面，MTO的發(fā)力將改善甲醇供應(yīng)過剩的局面。陽煤恒通30萬噸/年MTO項目，計劃年底投產(chǎn)，每年所需的90萬噸甲醇依靠外購；神達化工30萬噸/年MTO項目也即將投產(chǎn)，每年所需60萬噸甲醇由附近的新能鳳凰提供，其余30萬噸外購；江蘇盛虹80萬噸/年MTO項目將在2015年4月試車，每年所需的240萬噸甲醇有2/3在國內(nèi)采購。同時，按照此前各廠家的規(guī)劃，年底前還將有陜西蒲城清潔能源化工公司、山東昌瑞石油化工、沈陽化工股份有限公司等3套甲醇制烯烴裝置試車。另一方面，盡管國內(nèi)甲醇產(chǎn)能在不斷增加，但由于成本上升等原因，甲醇產(chǎn)能增速低于需求增速。1~10月，國內(nèi)甲醇投產(chǎn)近千噸年產(chǎn)能，總年產(chǎn)能超過6500萬噸。前三季度，國內(nèi)累計甲醇產(chǎn)量2807萬噸，同比增加30.9%。同時增長的還有我國甲醇進口量，進入下半年后，我國每月進口40萬噸左右的甲醇。HIS資訊公司的報告預(yù)計，中國甲醇進口量未來會持續(xù)增長，從2013年的400萬噸增加到2023年的2500萬噸。為了利用美國的廉價資源，中國科學院與BP公司合資的西北創(chuàng)新公司最近宣布，計劃在美國西北地區(qū)建設(shè)兩座合成甲醇工廠，每個工廠的甲醇產(chǎn)能為是1萬噸/日。所生產(chǎn)的甲醇全部運送到中國大連西中島上的石化工業(yè)園區(qū)，用作甲醇生產(chǎn)烯烴的原料。
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