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海洋涂料工藝漸次破局 海工裝備今年有望涂上“國產”防護罩|行業(yè)動態(tài)
發(fā)布時間:2024-12-23 08:16:42 瀏覽 1次

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海洋涂料工藝漸次破局 海工裝備今年有望涂上“國產”防護罩|行業(yè)動態(tài)


財聯(lián)社6月13(記者滕飛)看似簡單的國產一層涂料,卻長期卡住國內海洋工業(yè)的海洋海工發(fā)展,并遲遲未實現(xiàn)國產化。涂料涂上態(tài)深圳德城市政工程有限公司不過,工藝據(jù)透露防污涂料的漸次今年國產化已臨近。目前國內市場上,破局華軟科技(002453.SZ)旗下重要子公司奧得賽化學主導研發(fā)的裝備罩行海洋防污涂料的重要成分已經初步完成漫長的驗證周期。

海洋涂料的有望業(yè)動兩大基礎系列是海洋防污涂料與海洋防腐涂料,前者主要解決生物附著,防護后者則是國產應對海水的化學侵蝕。有化工產業(yè)人士向財聯(lián)社記者表示,海洋海工深圳德城市政工程有限公司“防污與防腐兩種海洋涂料,涂料涂上態(tài)看似相近,工藝但工藝開發(fā)難度卻有天壤之別,漸次今年生物附著的破局復雜性讓防污涂料的研發(fā)充滿挑戰(zhàn),相比之下防腐涂料工藝已經十分成熟,成為海洋涂料中的基礎化工品?!?/p>

防污劑國產化進程任重道遠

“新型涂料國產化起步較晚,這類產品試驗非常漫長,通俗講就是將涂料涂在船上,放置在試驗海域中,然后用時間慢慢去驗證涂料防污能力,這個效果肉眼可見,就是船體上海洋生物附著的密度?!庇挟a業(yè)人士向記者講道。

這種海洋工業(yè)最重要、最基礎的防護屏障,為何遲遲沒有實現(xiàn)國產化?海洋防污涂料在海洋產業(yè)扮演怎樣的角色,產品優(yōu)劣又能給產業(yè)帶來多大的影響,又能產生多大的經濟效益?

“防污劑其實是一種活性劑,是加注到涂料中的最重要元素,海洋生物的復雜性天然決定防污涂料的開發(fā)難度?!庇挟a業(yè)人士向財聯(lián)社記者表示,“目前市面上的防污劑多是劇毒性劑,用劇毒滅活,從而解決生物附著,這類防污涂料也會在生物脫離船體時與船體分離?!?/p>

據(jù)悉,目前市面上的防污劑的使用周期通常是1年左右,屆時只能將船體吊起來,清理完附著的海洋生物后重新刷漆,這個涂裝“換新”周期通常就要半個月的時間,除了時間成本外,翻新、清理等費用也是一大筆開支。

前述產業(yè)人士表示,防污涂料在近年國內海洋工業(yè)迅速發(fā)展后才被重視,但在涂料投入實際應用之前,需要超長周期的驗證,民用級別通常就需要5年,放在軍品上最少需要7年驗證才能投入使用。很多想入局的企業(yè),除了規(guī)?;a、工藝成本等因素制約外,也被時間的門檻擋在門外。

“海洋防污涂劑的驗證沒有捷徑,只能用時間去檢驗,工藝出現(xiàn)問題只能從頭再來。”前述產業(yè)人士進一步強調:“國內雖然起步晚,但是工藝卻領先目前市面的產品,國內研發(fā)進度較為領先的品種,基本可以實現(xiàn)5年內不用翻新重塑,平均到每年的花銷,其實會給企業(yè)省下不少的開支?!?/p>

海洋防腐產業(yè)競爭激烈

據(jù)中國涂料工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù),2010年我國涂料產量為966.6萬噸。與海洋相關的涂料,大約占到1/約100萬噸。海洋涂料的均價在每噸3.5萬~4萬元,總的市場規(guī)模已超過350億元。

相比海洋防污涂料的“奇貨可居”,海洋防腐涂料國內工業(yè)化已經相對成熟,產業(yè)公司已經有了較為完善的布局,實現(xiàn)向細分場景應用,并向無毒化轉型。

“海洋防腐涂料目前已經處于紅海市場,并且在一定范圍內形成了價格戰(zhàn)。除了部分特殊定制產品的價格毛利依然能夠維持在較高水平外,市場供需直接影響防腐涂料的價格起伏?!痹谇鄭u進行產業(yè)落地的上市公司負責人向財聯(lián)社記者表示。

如昊華科技(600378.SH)就是將防腐涂料精細化布局的典型,公司將其防腐涂料精準向養(yǎng)殖領域發(fā)力,“公司產品全部自主研發(fā),船舶涂料按照其使用場景,有其特殊性,如養(yǎng)殖工船就需要既要防腐,又要綠色養(yǎng)殖?!惫驹诨右灼脚_如此表示。

據(jù)悉,青島國信集團打造的養(yǎng)殖工船近期也在本月召開的中國國際消費電子博覽會上亮相,其最新的船舶除了實現(xiàn)全流程自動化、智能化加工作業(yè)的船載加工系統(tǒng)外,專門研發(fā)用于養(yǎng)殖工船的無毒防腐涂料也在展會上第一次亮相。

本文源自財聯(lián)社記者方彥博

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