隨著中國汽車工業(yè)的高速發(fā)展 汽車用漆如何抗霾?
發(fā)布時間:2024-12-23 03:34:42 瀏覽 86次
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隨著中國汽車工業(yè)的高速發(fā)展 汽車用漆如何抗霾?
中國新型涂料網(wǎng)訊:霧霾越來越嚴重是隨著速不爭的事實,其中,中國展汽汽車對霧霾形成的汽車漆何
廊坊領(lǐng)暢環(huán)??萍加邢薰?/strong>貢獻,除了尾氣外,工業(yè)還有噴漆形成的車用揮發(fā)物。隨著中國汽車工業(yè)的抗霾高速發(fā)展,汽車涂料的隨著速用量也在不斷增長,讓所有的中國展汽汽車消失不現(xiàn)實,但是汽車漆何控制汽車修補揮發(fā)性有機化合物(VOC)排放卻是大勢所趨。 中國也在不斷通過政策減少這方面的工業(yè)廊坊領(lǐng)暢環(huán)??萍加邢薰?/strong>排放,包括征收涂料消費稅。車用2015年1月27日,抗霾財政部和國家稅務(wù)總局下發(fā)通知,隨著速經(jīng)國務(wù)院批準,中國展汽為促進節(jié)能環(huán)保,汽車漆何自2015年2月1日起對涂料征收消費稅。通知明確了涂料消費稅征收范圍,在生產(chǎn)、委托加工和進口環(huán)節(jié)征收,適用稅率均為4%。對施工狀態(tài)下VOC含量低于420克/升(含)的涂料免征消費稅。 另一個有效措施是油漆的水性化。據(jù)統(tǒng)計,用水性漆代替溶劑漆,有機溶劑下降88%。同樣的底色漆代替了溶劑漆以后,它的VOC排放下降了88%。 目前,在全球范圍內(nèi),水性漆市場正快速成長。在歐洲,水性漆已經(jīng)成為歐洲市場主要漆種之一。在汽車后市場領(lǐng)域,水性漆的使用超過了50%。在北美、拉美、亞洲,雖然水性漆占比低于歐洲,但增速超過溶劑型涂料。 而國內(nèi)汽車制造廠及汽車維修企業(yè)補漆涂料以溶劑體系(油性漆)為主。我國目前汽車生產(chǎn)量約為2300萬輛/年,按照平均用漆量12公斤/輛計算,年用漆量約為27萬噸,用水性環(huán)保漆替代的話,可減少VOC排放量10萬噸。如果,全國汽車維修行業(yè)同時用水性修補漆替代油性修補漆,則可減少VOC的排放量更加可觀。 艾仕得涂料系統(tǒng)全球副總裁兼中國區(qū)總裁陸克堅分析,近兩年來,大家對環(huán)保課題的討論越來越多,而水性漆不僅可以降低VOC排放,還可幫助汽車廠商減少能源消耗,降低投入。所以,水性漆未來的發(fā)展會越來越迅猛。 尤其是在國家出臺涂料消費稅政策后,環(huán)保型的涂料產(chǎn)品將獲利。 目前,深圳市是涂料水性化發(fā)展最快的城市之一,規(guī)定汽車修補漆要全部用水性漆。 在政策和市場的雙重作用下,中國的水性漆生產(chǎn)量也在不斷擴展。3月3日,液體和粉末涂料供應(yīng)商艾仕得涂料系統(tǒng)在上海嘉定投資興建的最新一代水性漆工廠正式投產(chǎn)。該工廠將使艾仕得中國水性涂料的產(chǎn)能翻番。 隨著環(huán)保意識的增強,消費者也有自己的選擇。車主陳女士就表示,在修車的時候?qū)幙隙嗷ㄐ╁X選擇環(huán)保的水性漆。既然不能避免開車,就要盡可能選擇環(huán)保的材料,為環(huán)保盡自己的一份力。 據(jù)汽車維修行業(yè)人士介紹,過去油漆工是最難招的,因為大家都知道油漆揮發(fā)性大,防護措施不力,工作久了容易得職業(yè)病。但是汽車噴漆又是個技術(shù)活,很考校眼力,需得長時間培訓才行。現(xiàn)在大部分修補漆使用水性漆后,揮發(fā)性小,不僅保護了油漆工,也解決了用人難的問題。