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專用車關(guān)鍵涂裝成本控制
發(fā)布時(shí)間:2024-12-23 06:48:53 瀏覽 69796次

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專用車關(guān)鍵涂裝成本控制


專用車涂裝成本主要分為涂裝設(shè)備投資和日常運(yùn)行兩大部分,專用裝成制設(shè)備投資需要根據(jù)企業(yè)產(chǎn)能規(guī)劃、車關(guān)車型布局、鍵涂河南建工商貿(mào)有限公司涂裝工藝、本控未來(lái)發(fā)展等多種因素決定投資規(guī)模,專用裝成制一旦設(shè)備投資落地,車關(guān)固定資產(chǎn)投資就變成了不變成本,鍵涂后續(xù)按照財(cái)務(wù)記賬原則做固定資產(chǎn)分?jǐn)偧纯?。本控本文重點(diǎn)討論的專用裝成制是涂裝生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中涉及的變量成本或者叫做可控成本,可控成本主要有材料成本、車關(guān)人工成本、鍵涂能耗成本、本控環(huán)保成本、專用裝成制勞保工具等構(gòu)成,車關(guān)一切成本都和效率有關(guān)聯(lián),鍵涂效率越高,單位產(chǎn)值一定的情況下,分?jǐn)偝杀驹降?,我們的討論先排除效率這個(gè)變量,就事論事的討論幾項(xiàng)關(guān)鍵可控成本。

一、材料成本

涂裝材料可分為涂料(含配套固化劑、稀釋劑)、輔料(除油劑、鋼砂、膠、膩?zhàn)印⒋蚰テ?、膠帶、遮蔽膜等)兩部分,材料成本占整個(gè)涂裝成本的比重最大。

材料成本和材料價(jià)格、工藝要求、人員操作、噴涂方式、日常管理有直接關(guān)系。材料價(jià)格在一定意義上取決于選擇什么樣類型的涂料以及涂料的質(zhì)量,專用車的涂料類型大致為油性漆、水性漆、粉末涂料,河南建工商貿(mào)有限公司三大類涂料的基礎(chǔ)上也有高低檔次之分,使用較多的油性漆可分為醇酸漆、丙烯酸漆、聚氨酯漆,三類油漆的價(jià)格總體上由低到高,某一類型的油漆又可根據(jù)其性能指標(biāo)不同價(jià)格有所不同。

如何確定材料價(jià)格

使用什么樣類型的涂料,涂料的性能達(dá)到何種要求為好,不同廠家有著不同的標(biāo)準(zhǔn)和要求。目前專用車行業(yè)并沒(méi)有統(tǒng)一的涂裝工藝標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,每個(gè)廠家需按照自身情況進(jìn)行確定。根據(jù)車輛使用環(huán)境、使用周期、售賣價(jià)格等因素決定涂裝執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),一般來(lái)說(shuō)自卸車、礦用車、渣土車執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)略低,掛車(骨架車、欄板車、倉(cāng)欄車)、廂式車、散灰車、攪拌車、環(huán)衛(wèi)車略高,工程機(jī)械類車型(強(qiáng)夯、橋檢車、旋挖轉(zhuǎn)、泵車、裝載機(jī)、挖掘機(jī))較高。

采用油漆或水性漆工藝工藝

較低標(biāo)準(zhǔn)可采用環(huán)氧底漆加聚氨酯面漆工藝,防腐年限通常在3年以內(nèi),A面底加面漆,B面底加面漆略薄,C面底漆或底面合一漆,局部打膠,局部補(bǔ)膩?zhàn)印?/p>

略高標(biāo)準(zhǔn)可采用環(huán)氧底漆加聚氨酯中涂漆加聚氨酯面漆工藝,防腐年限通常在5年,A面底加中加面漆,厚度及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較高,B/C面底加面漆,厚度及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)偏低,局部打膠,局部或A面膩?zhàn)印?/p>

較高標(biāo)準(zhǔn)可采用環(huán)氧底漆加聚氨酯中涂漆加聚氨酯面漆工藝,防腐年限通常在5年以上,A面底加中加面漆,厚度及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較高,B/C面底加面漆,厚度及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)偏低,局部打膠,局部或A面膩?zhàn)印?/p>

采用噴粉工藝

一般噴涂一遍同一檔次粉末,A/B/C三面的漆膜厚度略有不同,局部打膠。

根據(jù)車型涂裝標(biāo)準(zhǔn)可選擇適合的涂料,可經(jīng)過(guò)詢價(jià)、招標(biāo)手段確定性價(jià)比較高的涂料。

輔料價(jià)格的確定參考涂料的操作辦法,先確定標(biāo)準(zhǔn),再選擇合適的產(chǎn)品。

材料質(zhì)量約定:可和供應(yīng)商約定具體的材料技術(shù)指標(biāo)(涂料為例:約定光澤度、固體份、附著力、耐沖擊、耐酸、耐堿、耐鹽霧、耐候性等技術(shù)指標(biāo)),并要求供應(yīng)商年度提供一份第三方檢測(cè)報(bào)告,每批次產(chǎn)品提供供應(yīng)商廠家檢測(cè)報(bào)告,如對(duì)材料質(zhì)量有疑問(wèn),可進(jìn)行抽檢,抽檢樣品可送第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè),如材料檢測(cè)不達(dá)標(biāo),檢測(cè)費(fèi)用供應(yīng)商承擔(dān)并接受質(zhì)量考核。

人員操作

現(xiàn)階段,因?yàn)閷S密囶伾鄻?、車型?fù)雜,絕大部分在采用人工噴涂作業(yè),人工操作的好處在于機(jī)動(dòng)靈活,但最大的不確定性就是人的不確定性,噴涂作業(yè)的好壞和人員的技術(shù)水平、工作狀態(tài)有很大關(guān)系。

俗話說(shuō)“三分油漆七分施工”,人員的操作水平?jīng)Q定著噴涂效果的好壞,同樣影響著材料的用量。

油性漆或水性漆通過(guò)噴槍把調(diào)配好的涂料噴射成漆霧,漆霧均勻的附著在工件表面,才能被有效利用,但實(shí)際操作中漆霧有很大一部分會(huì)散落在空氣中,隨著噴漆室的循環(huán)風(fēng)被過(guò)濾棉或循環(huán)水吸附,只有保持正確的持槍姿勢(shì)(噴槍距離工件的距離、手臂的移動(dòng)速度),噴槍漆霧大小調(diào)整到合適的狀態(tài),才能保障漆面效果最佳、涂料利用率最高。

通常噴槍的空氣壓力為0.0.6Mpa,噴幅寬度在20cm,噴涂距離在25cm,移動(dòng)速度為60cm/秒,噴涂過(guò)程手臂保持平穩(wěn)平移。噴涂過(guò)程避免手臂大開(kāi)大合,劃弧線式的擺動(dòng)容易導(dǎo)致漆霧厚薄不均,出現(xiàn)虛噴情況。

噴涂方式

專用車噴涂方式大致分為三種:高壓無(wú)氣噴涂、空氣噴涂、靜電噴涂。

高壓無(wú)氣噴涂也稱無(wú)氣噴涂,是靠密閉容器內(nèi)的高壓泵壓送涂料,使涂料本身增至高壓(30MPa),經(jīng)軟管送入噴槍,當(dāng)高壓涂料通過(guò)噴嘴進(jìn)入大氣時(shí),立即劇烈膨脹而霧化成極微細(xì)的顆粒噴在工件表面上。無(wú)氣噴涂壓力大,施工效率更快,油漆利用率更高,更適合于高粘度油漆施工。一般產(chǎn)量大、顏色統(tǒng)一的車輛選擇無(wú)氣噴涂,比如車輛的底漆噴涂。

空氣噴涂又稱氣壓噴涂,利用壓縮空氣(0.4)的氣流將涂料吹散、霧化并噴在工件表面,形成連續(xù)完整涂層。空氣噴涂能夠任意選擇噴漆條件,比較容易操作,適于重視噴涂質(zhì)量的工件。比如面漆施工、漆面修補(bǔ)。

靜電噴涂是指利用電暈放電原理使霧化涂料在高壓直流電場(chǎng)作用下荷負(fù)電,并吸附于荷正電基底表面放電的涂裝方法。靜電噴涂涂料利用率高,漆面效果更好。靜電噴涂設(shè)備的投資成本更高,如果人工操作,因?yàn)殪o電噴槍需連接靜電發(fā)生器,操作便利性不足。靜電噴涂作為日常噴涂施工一種重要的手段,一般小件、復(fù)雜結(jié)構(gòu)件噴涂選擇較多。

常管理

材料的使用除了和上述三個(gè)方面有緊密關(guān)聯(lián)外,和日常涂裝的管理也密不可分,材料的日常管理大致為員工培訓(xùn)、定額管理。

員工培訓(xùn)

涂裝的操作主要是由人員完成,人員在材料領(lǐng)用、油漆調(diào)配、技能水平、責(zé)任態(tài)度都關(guān)系著材料的使用成本。管理者應(yīng)對(duì)關(guān)鍵崗位進(jìn)行定崗,并進(jìn)行專門的崗位培訓(xùn),人員應(yīng)熟練掌握崗位技能。

相關(guān)崗位可分為庫(kù)管員、領(lǐng)料員、調(diào)漆員、噴漆工、統(tǒng)計(jì)員,個(gè)別崗位可根據(jù)情況進(jìn)行合并,一人多崗。庫(kù)管員負(fù)責(zé)按照定額進(jìn)行涂料物質(zhì)的發(fā)放;領(lǐng)料員按照生產(chǎn)訂單要求如實(shí)領(lǐng)取材料;調(diào)漆員按照油漆技術(shù)性能和生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行涂料的調(diào)配,不得一次多調(diào),余額涂料每日生產(chǎn)結(jié)束及時(shí)退還庫(kù)房;噴漆工操作過(guò)程嚴(yán)格控制涂料的用量,統(tǒng)計(jì)員每日根據(jù)車輛生產(chǎn)數(shù)量、涂料定額進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。

要注意對(duì)噴漆工的技能培訓(xùn)、考核,達(dá)到一定要求才能上崗作業(yè),技能工種要經(jīng)常組織技能比武,根據(jù)技能表現(xiàn)評(píng)定員工等級(jí),基本工資或幾件工資上提高標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)員工的技能水平不斷提升。

定額管理

根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)可以推算出理論涂布率,結(jié)合日常熟練工人的噴涂操作可測(cè)算出實(shí)際涂布率,二者結(jié)合制定企業(yè)車型涂料定額,定額應(yīng)預(yù)留一定的空間,給員工的獎(jiǎng)罰預(yù)留出空間。每日根據(jù)噴漆工涂料使用情況比對(duì)定額,進(jìn)行超罰省獎(jiǎng)。

涂料的涂布率和涂料的固體份含量及噴涂利用率有密切關(guān)系,通常專用車油性漆空氣噴涂,漆膜厚度達(dá)到50μm,每平方米使用油漆在0.0.2公斤,也就是說(shuō)一公斤油漆可以噴涂6平方。

噴涂切換顏色對(duì)涂料會(huì)有損耗,排產(chǎn)過(guò)程注意同顏色車型放在一起噴涂,避免頻繁切換顏色,降低施工效率和造成材料浪費(fèi)。

二、人工成本

專用車涂裝直接作業(yè)崗位包括:除油、噴砂、打膠、膩?zhàn)?、打磨、底漆、中涂、面漆、修補(bǔ);輔助崗位包括:轉(zhuǎn)運(yùn)、調(diào)漆、遮蔽;管理崗位包括:質(zhì)檢員、班組長(zhǎng)、計(jì)劃員、車間經(jīng)理。

管理崗位工資結(jié)構(gòu)實(shí)行基礎(chǔ)工資加效益工資的形式,效益工資占比要在50%以上,淡季效益工資低、旺季效益工資高,通過(guò)這部分浮動(dòng)工資最大程度的調(diào)動(dòng)人員的積極性。班組長(zhǎng)崗位可以根據(jù)情況實(shí)行不脫產(chǎn)或半脫產(chǎn),可以給予一定額度的崗位補(bǔ)貼或班組長(zhǎng)獎(jiǎng)勵(lì)。

一線作業(yè)崗位和輔助崗位人員可采用計(jì)件工資,多勞多得,為保障核心員工的忠誠(chéng)度和積極性,可對(duì)員工進(jìn)行技能評(píng)定,給予高級(jí)技工保底工資或提高計(jì)件工資水平。一線崗位應(yīng)注重培養(yǎng)多能工,一專多能,在產(chǎn)能較低減少其他人員配置,通過(guò)多能工保障生產(chǎn)各工序運(yùn)轉(zhuǎn)。

專用車企業(yè)的人效比差異比較大,這和專用車企業(yè)的涂裝線體設(shè)計(jì)、工藝流程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、車型差異有關(guān),通常來(lái)說(shuō),自卸車、普通掛車人效比1:1認(rèn)為是比較好的,攪拌車、環(huán)衛(wèi)車的人效比在1.3:1較為理想,如果利用自動(dòng)化噴涂設(shè)備,人效比將進(jìn)一步提升。

各工序計(jì)件工資的核算標(biāo)準(zhǔn),可根據(jù)熟練工人完成該工序的時(shí)間下浮5%作為該工序的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間,參照當(dāng)?shù)卦擃悕徫还べY水平,按照每天8小時(shí),每月22天有效工作日,計(jì)算出人工的小時(shí)工資。例:月度工資標(biāo)準(zhǔn)6000元,小時(shí)工資標(biāo)準(zhǔn)為34元(6000÷22÷8)。工序計(jì)件工資標(biāo)準(zhǔn)即為小時(shí)工資乘以工序作業(yè)時(shí)長(zhǎng)。

三、能耗成本

電費(fèi)管控

電費(fèi)中的照明主要分為場(chǎng)所照明和操作間照明。

操作間照明應(yīng)遵循“開(kāi)工開(kāi)啟、停工關(guān)閉”的原則,開(kāi)啟時(shí)間嚴(yán)格與操作間內(nèi)工作時(shí)間同步,進(jìn)入操作間前應(yīng)提前做好各類準(zhǔn)備,不能在操作間各類設(shè)備啟動(dòng)運(yùn)行的情況下再做準(zhǔn)備性工作。操作間的照明和其他設(shè)備應(yīng)分開(kāi)控制。

風(fēng)機(jī)主要用于各類操作室體的循環(huán)風(fēng),主要在噴漆房、烘干房、打磨房、環(huán)保處理設(shè)備中使用,風(fēng)機(jī)的電耗與功率大小有密切關(guān)系,室體在配置風(fēng)機(jī)時(shí),應(yīng)以滿足生產(chǎn)需求為主,并非功率越大越好。風(fēng)機(jī)應(yīng)隨同室體作業(yè)時(shí)間開(kāi)啟,作業(yè)結(jié)束關(guān)閉。需要注意,抽屜式涂裝室體會(huì)常常出現(xiàn)周轉(zhuǎn)等待問(wèn)題,一旦周轉(zhuǎn)等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng),應(yīng)及時(shí)關(guān)閉風(fēng)機(jī)及相關(guān)設(shè)備。

空壓機(jī)一般是整個(gè)生產(chǎn)廠區(qū)的共用設(shè)備,車輛生產(chǎn)中許多環(huán)節(jié)都需要用到壓縮空氣。涂裝環(huán)節(jié)應(yīng)及時(shí)排查涂裝環(huán)節(jié)中是否有漏氣情況,進(jìn)行及時(shí)維修和設(shè)備更換,以免造成浪費(fèi)。

因我國(guó)施行錯(cuò)峰電價(jià),一般夜晚電費(fèi)遠(yuǎn)低于白天,生產(chǎn)企業(yè)可選擇夜班生產(chǎn)或采用儲(chǔ)能設(shè)備,夜晚儲(chǔ)備電能用于白天使用。

燃動(dòng)費(fèi)

燃動(dòng)費(fèi)主要用于冬季操作室體加熱、烘干房加熱和尾氣催化燃燒。燃動(dòng)的能源選擇一般為天然氣、柴油、蒸汽,其中天然氣因?yàn)楣?yīng)方便采用的最為普遍;柴油燃燒因?yàn)槠浯鎯?chǔ)和尾氣排放問(wèn)題使用受到很大影響;蒸汽方式一般需要附近有蒸汽輸出企業(yè)供應(yīng),多數(shù)企業(yè)不容易采用。近年,有些工業(yè)園區(qū)在打造循環(huán)經(jīng)濟(jì),把有熱能需求企業(yè)和生產(chǎn)中產(chǎn)生富裕熱能的企業(yè)建在一個(gè)園區(qū),把生產(chǎn)過(guò)程伴隨產(chǎn)生的熱能輸出利用,大大提高了能源利用率。

加熱相關(guān)設(shè)備設(shè)施應(yīng)注重日常管控:①室體和烘干房加熱需嚴(yán)格設(shè)定設(shè)備溫度,注意根據(jù)戶外溫度的高低進(jìn)行隨時(shí)調(diào)整;②生產(chǎn)過(guò)程應(yīng)最大化保持連續(xù)生產(chǎn),保持烘干房持續(xù)加熱狀態(tài),避免加熱中斷造成能源損耗;③加強(qiáng)烘干房保溫措施,避免熱能因保溫不好或封閉不嚴(yán)被消耗。

油性漆尾氣處理工藝中會(huì)使用天燃?xì)鈱?duì)尾氣進(jìn)行燃燒處理,該套工藝運(yùn)營(yíng)成本較高,關(guān)閉后重新開(kāi)啟的短期能耗更大,一般運(yùn)行時(shí)應(yīng)保持生產(chǎn)的連貫性。

四、環(huán)保成本

伴隨著國(guó)家環(huán)保政策的不斷嚴(yán)格,企業(yè)在涂裝方面的環(huán)保投入越來(lái)越大,環(huán)保成本包括危廢處理費(fèi)和日常運(yùn)營(yíng)費(fèi)。

涂裝危廢處理包括廢漆桶、漆渣、使用過(guò)的過(guò)濾棉和活性炭,危廢處理有專業(yè)環(huán)境公司負(fù)責(zé),一般按照噸價(jià)進(jìn)行收費(fèi),各地區(qū)價(jià)位不盡相同。

涂裝環(huán)保日常運(yùn)營(yíng)費(fèi)包括過(guò)濾棉、活性炭更換費(fèi)用,還有尾氣處理所產(chǎn)生的能耗費(fèi)用。此類費(fèi)用在涂裝成本中的占比伴隨著環(huán)保要求的不斷強(qiáng)化也越來(lái)越大,這也在一定意義上需要企業(yè)通過(guò)提質(zhì)增效的方式不斷提升產(chǎn)品利潤(rùn)空間,以分?jǐn)偛粩嘣黾拥沫h(huán)保費(fèi)用。

環(huán)保管控的加強(qiáng)是大勢(shì)所趨,經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)久的高效發(fā)展必定不能以犧牲環(huán)境為代價(jià),環(huán)保處理費(fèi)用也是企業(yè)必須承擔(dān)的費(fèi)用成本,企業(yè)只有通過(guò)自身不斷提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,獲取更大市場(chǎng)、更多利潤(rùn)才能支撐企業(yè)不斷發(fā)展。

涂裝成本中還有員工的勞保、工具及低值易耗品,這部分占比相對(duì)較小,日常堅(jiān)持“定額管理、以舊換新、損壞賠償、節(jié)約獎(jiǎng)勵(lì)”的原則管理,管理人員不能放松對(duì)此類成本的管控,跑冒滴漏往往都是從小處發(fā)生的,如果不加以管控日積月累會(huì)造成較大的浪費(fèi)。

傳統(tǒng)制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中,成本管控是關(guān)鍵要素,同類型產(chǎn)品,誰(shuí)的成本低自然對(duì)客戶擁有更大的吸引力,日常應(yīng)抓好每一個(gè)成本細(xì)節(jié),節(jié)約就是創(chuàng)造價(jià)值。同時(shí),涂裝成本在專用車四大工藝中所占比例又是相對(duì)少的,但對(duì)增加產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力又有著直觀的貢獻(xiàn),俗話說(shuō)“貨賣一張皮”,涂裝就是產(chǎn)品的衣服,衣服光鮮靚麗一些,更能吸引客戶的目光。專用車企業(yè)在堅(jiān)持日常成本管控的同時(shí),可適當(dāng)增加材料、工藝等方面的投入,把產(chǎn)品“外衣”制作的更加吸引人,企業(yè)也將收獲更大驚喜。

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