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東莞汽修行業(yè)試水共享噴涂車間大幅減少VOCs排放
被“龍舟水”沖刷了多日的東莞大幅東莞
今天終于出太陽了！
快看看今日份的汽修“東莞藍”多美！
推開窗，行業(yè)石家莊市特種油漆油墨廠滿眼的試水藍天、白云
看著就讓人心情舒暢，共享
為了保衛(wèi)“東莞藍”，噴涂排放防治大氣污染
打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”，車間
東莞交通一直在行動！減少
東莞汽修行業(yè)試水噴涂共享模式
大幅度降低揮發(fā)性有機物排放
為貫徹落實《東莞市藍天保衛(wèi)戰(zhàn)2019年度實施方案》文件的東莞大幅相關要求，減少揮發(fā)性有機物（VOCs）排放量，汽修今年，行業(yè)東莞在汽修行業(yè)推廣應用低VOCs含量的試水環(huán)保型涂料，2020年底前，共享石家莊市特種油漆油墨廠基本實現(xiàn)全市定點汽修企業(yè)底漆、噴涂排放中漆環(huán)保型涂料替代。車間
接下來，
城市建成區(qū)內未實現(xiàn)底漆、
中漆環(huán)保型涂料替代的汽修企業(yè)，
要安裝VOCs在線監(jiān)測設施
并與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網，
取締露天和敞開式汽修噴涂作業(yè)。
為此，
東莞首家汽修噴涂共享車間誕生！
市交通運輸局動員汽車維修協(xié)會，組織協(xié)會會員企業(yè)先行先試，經過一段時間的討論交流、選址和設備采購，坐落于萬江街道泰新路新谷涌路口的東莞首家汽修噴涂共享車間萬江新盈科鈑噴中心于3月份試運營。
整治VOCs得從源頭抓起
改造需要資金量大
目前東莞汽車保有量突破300萬輛，全市汽車維修企業(yè)有5300多家，其中有噴漆作業(yè)的約1000家。在車輛維修過程中，基本上都涉及噴涂、補漆等工序。無論是原材料使用，還是打磨維修，都會產生揮發(fā)性有機物。工人作業(yè)時，即使戴上厚厚的口罩，仍能聞到刺鼻的氣味。整治汽修行業(yè)揮發(fā)性有機物，被列入藍天保衛(wèi)戰(zhàn)專項治理方案之一。
整治VOCs得從源頭抓起，改造投入是大資金。市汽車維修協(xié)會算過一筆賬，“水性油漆，揮發(fā)性低，成本高；傳統(tǒng)油漆，成本較低，但揮發(fā)性高?！透乃杀緯黾?0%-50%?！贝送?，建立密封車間，無論是噴涂，還是烤漆，每套成本都得幾十萬元，再加上VOCs收集和治理設施，整套改造成本得以百萬元計。
四家汽修企業(yè)共享噴涂車間
但是，即使全面改造達到汽修環(huán)保標準，也不會直接增加業(yè)務量，單個汽修企業(yè)改造意愿不高。經過維修協(xié)會的大力促成，其中四家會員企業(yè)愿意“試一試”合作，目前萬江新盈科鈑噴中心設有4個烤漆房、2個中涂房、2個無塵間，全部使用水性油漆，汽修企業(yè)的噴涂作業(yè)，可以在共享車間一站式完成。
VOCs年排放量可減少90%
經過三個月的試運行，汽車維修中心的業(yè)務量同比增加15%，也獲得生態(tài)環(huán)境部門的認可。來自市生態(tài)環(huán)境部門的監(jiān)測報告顯示，這家汽修企業(yè)改造前，每年揮發(fā)性有機物（VOCs）排放量為0.0945噸，如今年排放量降至0.00945噸，減排幅度達90%。其中，打磨粉塵處理環(huán)節(jié)，改造前年排放量為0.05噸，現(xiàn)在年排放量只有0.001噸，降幅達98%。
如今，在汽修噴漆共享車間，噴涂、補漆、流平、烘干等維修作業(yè)，均實現(xiàn)密閉作業(yè)。而調漆、清洗噴槍等涉有機廢氣排放的操作，也配置了密閉空間和專用設備。整個汽修車間減少的廢氣和揮發(fā)性有機物，均通過集氣裝置收集并導入處理設施，經過活性炭、UV光解、噴淋等處理工藝，達到環(huán)保排放標準。
■東莞首家汽修噴涂共享車間，汽修工人打磨作業(yè)，產生的廢氣和粉塵被實時收集
東莞汽修行業(yè)噴涂共享模式
將取締露天和敞開式
維護生態(tài)環(huán)境安全已獲了社會共識，取締露天和敞開式汽修噴涂作業(yè)是大勢所趨。東莞首家汽修噴漆共享車間的成功運營，為全市汽修行業(yè)建立區(qū)域型噴涂中心進行了有益的探索，從源頭、過程、末端有效減少揮發(fā)性有機物排放。
希望在全市推廣共享噴涂模式，
吸引更多汽修企業(yè)整合資源，
培育更多的“藍天白云”。
同時，建議保險公司車輛
出保險和公務招投標優(yōu)先采納
正規(guī)且“環(huán)保型”汽修企業(yè)進行維修，
促進汽修企業(yè)盡早走上綠色發(fā)展之路。
