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湘江以中國唯一身份蟬聯(lián)全球十大汽車漆品牌，擴張彰顯龍頭風范
日前，湘江顯龍中國涂料工業(yè)專業(yè)財經媒體《涂界》發(fā)布“2023全球十大汽車涂料品牌排行榜”，中國張彰榜單匯聚了全球最頂級的唯身河北貝德科技有限公司汽車涂料品牌。其中，份蟬范來自中國的聯(lián)全湘江涂料以4.738億美元銷售收入、2.15%的球大汽車漆品全球市占率排名第9位，排名較往年未變。牌擴據(jù)悉，頭風湘江涂料是湘江顯龍唯一上榜的中國涂料品牌，并已連續(xù)5年蟬聯(lián)該榜單。中國張彰
今年榜單入圍門檻為1.802億美元。唯身今年上榜品牌累計汽車涂料銷售收入為199.89億美元，份蟬范較往年增加了23.628億美元或同比增長13.41%。聯(lián)全占全球汽車涂料市場比例為90.86%，球大汽車漆品與去年相比提升了4點88個百分點。牌擴從市占率來看，全球汽車涂料市場集中度非常高，前十大品牌在整個全球汽車涂料市場處于高度壟斷地位。
01
20多年間銷售額增長了約100倍
國內大街上跑的汽車，三輛中就有一輛使用的是湘江關西涂料。截至目前，湘江關西已為奔馳、大眾、福特、本田、日產、一汽等國內100多家汽車廠商提供服務，河北貝德科技有限公司產品及服務覆蓋了日系、歐美和國內自主品牌，擁有底、中、面漆涂裝線近200條。此外，湘江汽車涂料還應用于商用車，比亞迪等知名車企就是其客戶。
湘江關西成立于1995年，是由湘江涂料集團、日本關西涂料株式會社、日本朝陽貿易株式會社中日三方按50%:45%:5%的出資比例組建而成的專業(yè)汽車涂料制造廠，產品包括汽車OME涂料、汽車零部件涂料、汽車修補涂料、汽車涂料用樹脂等。目前，公司在長沙星沙和銅官建有兩大生產基地，可實現(xiàn)年產汽車涂料18萬噸、樹脂6萬噸。
目前，湘江關西旗下?lián)碛小癏KP”自主品牌，全面供應陰極電泳底漆材料、溶劑型中面漆涂料、水性型中面漆材料、清漆/低溫漆等系列中高端汽車專用涂料，是國內最齊全的汽年原廠漆（OEM）供應商，為北京奔馳、大眾、福特、本田、日產、一汽、北汽、東風、長安等國內100多家汽車廠商提供服務，產品及服務覆蓋了日系、歐美和國內自主品牌，擁有底、中、面漆涂裝線近200條。
成立初期，湘江關西年銷售收入僅3000萬，但到了2013年增大幅增長至19億元，再到2022年銷售收入超過30億元，20多年間銷售額增長了近100倍。根據(jù)《涂界》發(fā)布的“2022中國汽車漆品牌TOP25”榜單顯示，湘江涂料排名第3位，此外還挺進中國汽車原廠漆品牌10強、中國乘用車原廠漆品牌5強、中國乘用車車身涂料品牌5強、中國汽車零部件涂料品牌5強四大細分榜單，排名均居前三。
涂界觀察員李明月分析表示，湘江關西之所以發(fā)展迅速主要得益于三大方面的原因，一是得益于中國汽車市場的快速發(fā)展，為其提供了巨大的發(fā)展機遇；二是得益于公司技術研發(fā)實力雄厚，技術創(chuàng)新不斷進步，產品種類完善齊全；三是完善的服務體系，公司在每一家客戶內部都設有駐外事務所，并派出研發(fā)人員、技術人員等長期駐扎辦公，為客戶的生產線提供技術監(jiān)督與支持。
科技是第一生產力，技術是湘江關西的第一核心競爭力。湘江關西圍繞汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢和國家雙碳政策要求，通過構建精益研發(fā)提至，精準快速應對市場需求，持續(xù)升級現(xiàn)有產品，為汽車行業(yè)提供各種專業(yè)的整體解決方案。據(jù)悉，公司目前建設了新產品研究中心、色彩研究中心、分析中心、CNAS國家耐候老化測試中心、噴涂實驗室、湖南省綠色汽車涂料工程技術研究中心，2022年研發(fā)投入超過2億元。
為加速提升企業(yè)技術創(chuàng)新能力，湘江關西創(chuàng)新構建了完善的研發(fā)體制。據(jù)悉，湘江關西采取深入構建精益研發(fā)能力，建設PD研發(fā)流程、持續(xù)提升研發(fā)效率，加大與供應商和高校的戰(zhàn)略合作，推行藍軍體制，持續(xù)的研發(fā)投入等多種舉措，持續(xù)提升公司的技術創(chuàng)新能力，增強了自身的市場核心競爭力。
目前，湘江關西擁有1200多人，其中科研人員196人（2人擁有博士學位、72人擁有碩士學位、園區(qū)優(yōu)秀科技人才3人）。截止目前，公司擁有發(fā)明專利39件，2022年獲得專利授權4件，同時從日本關西導入專有技術4800多份，其中2022年導入186份。目前，公司可為廣大客戶提供綠色、環(huán)保、節(jié)能的高科技產品和整體涂裝解決方案。
在持續(xù)推動技術研發(fā)創(chuàng)新的同時，湘江關西也在持續(xù)推動銷售創(chuàng)新?？蛻羰窍娼P西生存的根本，客戶至上是湘江關西的企業(yè)宗旨，湘江關西矢志不渝堅持一切工作從客戶需求出發(fā)，全心全意滿足客戶的需求，最大限度為客戶創(chuàng)造價值。比如在服務重慶長安方面，湘江關西在兩江一工廠老線改造及高端車型導入項目中，現(xiàn)場團隊配合研究部創(chuàng)造性地采用離線實驗提速技改調試方案，完美達成實驗目的，為客戶節(jié)省了成本，踐行了節(jié)能降耗、低碳環(huán)保理念，贏得了客戶的認可。
02
逆勢擴張欲提升市占率
越是危機時期，越是要大膽逆向思維和行動。在湘江關西看來，企業(yè)一定要用長遠的視野看待當下市場環(huán)境，在逆境下反而是企業(yè)擴張的好時機。
近年來，汽車涂料市場環(huán)境發(fā)生了急劇變化。宏觀經濟面臨需求收縮、供給沖擊、預期轉弱三重壓力，再疊加原材料漲價、供應鏈不穩(wěn)定等因素的綜合影響，給汽車涂料行業(yè)帶來了巨大的挑戰(zhàn)。不過，湘江關西依然選擇逆流而上，投資擴大汽車涂料產能。
為滿足市場需求，平衡產品結構，提高市場占有率，同時進一步實現(xiàn)星沙工場的產能轉移，湘江關西目前正在建設湖南湘江關西涂料（長沙）有限公司年產18萬噸涂料6萬噸樹脂搬遷新建工程二期一階段工程項目。該項目建成后，全廠樹脂總產能達到4.8976萬噸/年，涂料總產能達到15.7812萬噸/年。
涂界觀察員李明月分析指出，中國在過去幾十年中的發(fā)展速度超出所有人預期，作為全球第二大經濟體，中國占全球涂料市場份額的40%左右，未來將進一步增長。對于任何一個希望成為涂料領先者的企業(yè)而言，中國市場是重中之重，而湘江關西在逆勢下繼續(xù)投資擴充產能，也是基于國內潛在而巨大的市場需求考慮的。
數(shù)據(jù)顯示，截止2022年，我國汽車年產銷量已連續(xù)14年穩(wěn)居全球第一、新能源汽車產銷連續(xù)8年位居全球第一、乘用車市場連續(xù)8年超過2000萬輛。汽車涂料作為工業(yè)涂料中最重要的細分門類，受益于我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展而取得了突飛猛進的進步。根據(jù)《涂界》發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年我國汽車涂料市場規(guī)模占全球汽車涂料市場份額約為30%。
汽車工業(yè)是中國經濟的核心支柱產業(yè)，汽車已經成為了人們生活的剛性需求。根據(jù)規(guī)劃，2025年全國汽車年產銷量有望達到3500萬輛。特別是新能源汽車將呈現(xiàn)出快速發(fā)展趨勢，到2030年占比有望超過60%。在龐大的汽車增量市場加持下，中國汽車涂料市場需求仍將呈現(xiàn)出增長態(tài)勢。
另根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年中國新能源汽車產銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長96.9%和93.4%，市場占有率達到25.6%。中國新能源汽車到2030年占比有望超過60%。這也代表著動力電池涂料潛在市場達到60億美元，預計中國將在這個潛在市場中占40%（約合160億元）。
除了汽車增量帶來的汽車涂料需求外，我國龐大的汽車保有量也將推動汽車涂料市場需求穩(wěn)定增長。據(jù)公安部統(tǒng)計，2022年，全國機動車保有量達4.17億輛，其中汽車3.19億輛。汽車保有量達3.19億輛，占機動車總量76.59%，比2021年增加1752萬輛，增長5.81%。
涂界觀察員李明月分析表示，在龐大的汽車增量和存量市場加持下，中國汽車涂料市場需求仍將呈現(xiàn)出增長態(tài)勢，這也為湘江關西汽車涂料提供了良好而充足的市場空間。與此同時，原有汽車涂裝線的環(huán)保升級改造或技術革新以及其新增的產能，都將推動汽車水性涂料等新型涂料的快速增長。隨著環(huán)境問題變得越來越重要，汽車行業(yè)也在用環(huán)保的水性涂料代替?zhèn)鹘y(tǒng)的溶劑型涂料。
基于此，湘江關西近年來抓住汽車漆環(huán)?；l(fā)展機遇，對原有產品結構進行了調整和優(yōu)化，加大了水性汽車涂料、高固分涂料等環(huán)境友好型涂料的開發(fā)。與此同時，湘江關西還投資擴大水性汽車涂料產能，減少溶劑型汽車涂料產能。
除了國內經濟長期向好、汽車市場潛力巨大外，幾十年發(fā)展積累起來的獨特優(yōu)勢、強大實力是湘江關西的底氣所在。作為全球十大汽車涂料品牌，湘江關西可為汽車提供一體化涂料系統(tǒng)開發(fā)、制造、銷售和服務，是一家可為汽車提供完整涂料系統(tǒng)供應的公司。
此外，湘江關西依托于全球領先的汽車涂料企業(yè)日本關西，擁有強大的綜合研發(fā)實力。作為具有全球尖端研發(fā)實力和資源的涂料品牌之一，日本關西在全球多地擁有研發(fā)中心，研發(fā)中心之間實現(xiàn)內部資源共享，根據(jù)不同市場的需求，將各研發(fā)中心的創(chuàng)新技術進行引入和應用落地。湘江關西每年都從日本關西導入創(chuàng)新資源，持續(xù)強化技術和工藝創(chuàng)新能力，提升市場競爭力。
可以預計的是，隨著汽車涂料產能的不斷釋放，以及中國汽車市場的持續(xù)發(fā)展，湘江關西未來汽車涂料仍將繼續(xù)獲得增長。（涂界）
